comment bien roder?

comment doit-en roder pour notre kit?

Pour les fonte tu fait 350 kil et l'alu 500 kil env Alors je vais t'expliquer une des meilleur technique pour faire durer ton kit alors tout d'abord après avoir monter ton kit neuf allume le bog et laisse le tourner 10min dans le vide ensuite fait 100kil a 30km/h puis 250kil a 50 km/h sans pousser le kit a fond <== c'étais pour le kit fonte .
Mnt pour l'alu tu refais 10min dans le vide ensuite 250kil a 40km/h puis 250 kil a 50 tu peux le poussé a fond environ 2 -3 sec et voila mnt ton kit vas durer

ee y a un changement de rodage en fonction de la grosseure du kit?

non peux importe que ca sois 42mm ou 48 mm tu utilise la meme méthode

Fonte = 350 kil
Alu = 500 kil

Mais bon vous pouvez faire + de kil ca serait mieux

sa veux dire que les kit alu sont mieu?

mattlespeed a écrit:

non peux importe que ca sois 42mm ou 48 mm tu utilise la meme méthode

Fonte = 350 kil
Alu = 500 kil

Mais bon vous pouvez faire + de kil ca serait mieux

nan c le contraire

Bin le kit alu est plus fragile que fonte moi perso je préfere les kit alu

alu: entre 250-350kil

fonte: entre 350-450kil

Pas du tout l alu a besoin d'etre roder + longtemps que fonte

mattlespeed a écrit:

Pas du tout l alu a besoin d'etre roder + longtemps que fonte

nan c le contraire
je te jure...demande a des connaisseurs,il te diront la mem chose

déja demander y mont dis que l alu a besoin d'etre + roder et tu te croit connaisseur

mattlespeed a écrit:

déja demander y mont dis que l alu a besoin d'etre + roder et tu te croit connaisseur

bah moi mon kit en fonte,je l ai rodé pendant 600kil...
c un pote a mon cousin qui faisait de la compet,il ma dit qu il faut roder + longtemp les kit en fonte pour eviter qu il surchauffe