Ma 51

Voila ma 51.
je l'ai acheter toute d'origine bridé (brider = 50 km/h) avec le porte bagage, le garde boue en entier, le guidon enfin tout quoi.Sauf la fourche (EBR) et les amortos (piaioli).
ensuite je l'ai refaite petit à petit, commencer par virer le porte bagage, couper le garde boue arriere, reculer le feux arriere.changer le guidon d'origine pour un street bike chromé tnt.
Ensuite j'ai changer ma couronne de 64 pour une de 56 (j ai gagner 5 km/h !!!)
apres j'ai débrider le cdi et ajouter une barre de renfort (70 km/h ca fe du bien !!)
et pour casser ma tirlir, changement du pot d'origine pour un bidalot racing replica avec cartouche doppler de 50 à boite, carburateur dell orto de 15mm et couronne de 48 (80 85 km/h).
pour la suite je pense changer mon vario mais je sais pas quoi prendre ( avec ou sans embrayage ? ), quel marque et quel modele ?
si vous pouvez m'aider se serait sympa. entre possesseurs de boguets.
et dite moi ce que vous pensez de ma mob tchao les mec
BOGUETS FOR LIFE !!!

tu aurai une photos pour pouvoir admiré

ouai biensur j'ai carément oublier de mettre la photo.
http://rapidshare.de/files/6747133/Photo_blog001.jpg.html
voila.dite le moi si il y a un probleme

voila pour ceux qui save pas utilisé l'hebergeur

il est balèse mais change de parboue met un f1 et change de phar avant aussi!

sinon il est pas mal!

ouai il est meme beau je trouve ouai est aussi ta selle

Franchement je le trouve trop beau

trop beau y vas du cembien?

hello , pas mal ta mob 51 moi je dis change pare bou avant par un f1 carbon et une bulle de xr sinon ca va elle est pas mal

salut pas mal ta 51 j'aime beaucoup sinon niveau moteur passe au giraudo prise direct il est vraiment pas mal ou sinon le er2 ,le giraudo est plus cher voilou@+++

ok je vais changer tout ca.
merci.
il coute combien le giraudo (c quoi le nom du modele) prise direct et le er2 ?
le er3 et le malossi variotop sont bien , non?

Boris a écrit:

ok je vais changer tout ca.
merci.
il coute combien le giraudo (c quoi le nom du modele) prise direct et le er2 ?
le er3 et le malossi variotop sont bien , non?

si ta plin de tunne pour le variotop,je te le conseil car c l un des meilleur vario!

en mettant un variotop, je vais gagner combien?
et c'est facile a monter ca?

NON je te deconseil le variotop car tu n as pas de kit!!ton moteur va avoir du mal a tirer dessus,le guraudo coute 150 ou 160 euros sinon prend le er2 il doit etre aux environs de 120 euros et il est pas mal

et si je met un kit airsal t6 ?



ca le ferait je pense.
et c est mieu en prise direct ou avec embrayage ? c est quoi la difference ?

Boris a écrit:

et si je met un kit airsal t6 ?



ca le ferait je pense.
et c est mieu en prise direct ou avec embrayage ? c est quoi la difference ?

le airsal t6 n est pas le plus puissant mais c est quand meme un bon kit dont je vais faire l acquisition d ici noel lol,tout ca pour dire oui prend le variotop dans ce cas sinon en prise direct tu calleras a chaque fois que tu t'arretaras alors qu'avec l'embrayage non le moteur continuera a tourner c est comme tu le sens je ne peux pas te conseiller avec ou sans embrayage car je ne l ai pas voila @+++

le t6 c'est dla shit...

sérieu prend le giraudo dans ce cas la

le airsal t6 est bien !!
le malossi variotop est le vario qui donne le plus de pointe et c est que je recherche.
donc je pense le prendre.

tu me dira si il tourne bien le t6 alor mec ?
est ce que tu va acheter un vilo renforcer avec le kit, ta pa peur de serrer ?[/quote]

en prise direct on a plus de patate, non ?

pour le t6 pas besoin de renforcer le bas moteur mais bon si tu as le sous fais-le sa evitera bien des soucis crois moi car ca finira bien par lacher sinon le t6 jle prendrai qu'a noel et oui les sous sa tombe pas du ciel comme ca surtout quand on est etudiant lol et comme vario je ne prendrai pas le variotop car trop cher et y a quand meme mieu pour moins cher, le er2 fais gagner 10km/h ce que tu peux faire c est de baisser ta transmi par une couronne de 48 ou 44 avec un carbu de 17 et un reglage vario pour le demarrage tu aura encore de la patate mais se sera pas foudroyant mais en pointe la ca va changer tu fera un bon 100 km/h si c est pas plus(mais garre au bas moteur opn c ets jamais)voila@+++

trop zarbie ton bogué lol