Vos test de piece "pour le site"

voila les critere pour votre teste

Titre du test:*
Look:*
Avantages:*
Désavantages:*
Configuration recommandée
Prix:*
Test réalisé par:
l'image:*

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Kit polini 43,5 ( 64cc ) pour puch

Look : Voyant , imconparable au autre .

Avantage :

- Exellente pêche
- Bonne accélération
- Vitesse de pointe surpenante ( 6,2 cv )
- Monte très haut dans les tours selon la configuration
- Il est en alu
- Peut supporter jusqu'a carburation 21/21.

Désavantage :

- Voyant à cause du creux des aillette
- Pas de vis en alu donc très fragile
- Son prix

Homologué : Non ( tout les kit sont autorisé pour la compétition ).

Configuration recommander : Pot Proma circuit ou Mk3 , pignon 16 , transfert alligné , carter fraisé , vilo race rito masse pleine
boite à 4 clapets malossi , carbu 21/21 ( ne supporte pas plus grand ) , boite à air conique tnt , poumon vss , bougie platine froide ,
culasse rabaissée .

Conclusion : Pour moi c'est un exellent kit qui ravira tout ses proprios , vraiment un kit à tester d'urgence .

Prix : 279,90.-

Test réalisé par : Mattlespeed .


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Pot Mk3 pour puch

Look : Superbe monte assez haut .

Avantage :

- Apporte une superbe accélération
- Bonne vitesse de pointe ( 10-15 km/h )
- Superbe pêche
- Très beau
- Pot réalisé a la main
- Le prix

Désavantage :

- Besoin de modifié le coude
- Bruyant ( de quoi faire gueuler les voisins )

Homologué : Non

Configuration recommandé : Peut se monter sur moteur d'origine jusqu'a kit 47mm voir + , pot parfait sur toute configue ,
carburation minimum de 15 pour avoir un max de ces capacités , pignon 16 ,17 ,18 , vilo renforcé , carter fraisé .

Conclusion : C'est le pot idéal pour toute configuration moteur , vraiment génial ce pot et pas très cher pour ces capacités.

Prix : 139,90.-


Conclusion : C'est le pot idéal pour toute configuration moteur , vraiment génial ce pot et pas très cher pour ces capacités.

Prix : 139,90.-

Test réalisé par : Mattlespeed .

Titre du test:pot techno 28 mm

Look: ressemble énormément a celui d'origine (just la taille du coude qui change)

Avantages:gain de vitesse assé bonne
Désavantages:tro de bruit, c'est abuser, je vous conseille pas d'acheter se pot, prenez le 22 mm peut etre vous perdez 3-5 km/h , mais vous faites beacoup moin de bruit!

Configuration recommandée: il va bien que sur de l'origine

Prix:60 fr en action chez race shop

Test réalisé par: bousst
l'image:

Titre du test: kit polini 43mm (piaggio)

Look:ressemble à un cylindre d'origine, sauf que sur le coter du cylindre c'est écris "p" (invisible a l'oeil nu)

Avantages:gaine d'axélération amélioré, vitesse de pointe acceptables, rentre sur carter d'origine

Désavantages:il y en a aucun

Configuration recommandée:vario malossi, sois moyenne ou petite poulie

Prix:159 just cylindre, piston, joins (sur race-shop)

Test réalisé par:bousst

l'image:


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Titre du test: kit athena 45mm sans clapet

Look:ressemble a celui d'origine

Avantages: gain d'axélération bonne, vitesse de pointe assé acceptable, dure assé longtemps

Désavantages:ne vas pas mieux que le polini 43,5 mm a CLAPET

Configuration recommandée: pignon de 16, pot biturbo, carbu 19 mm maximum ect...

Prix:159.50

Test réalisé par:bousst

l'image:

proma air

Look: moi personnelement je le trouve assé beau

Avantages: il fait gagner environ 13 -15 km/h... et fait un bruit de moto cross

Inconvénients: Le bruit est assé fort difficile de resté discret est peu être désagreable "je me suis deja brulé le pied"

Appréciations: ilpas cher du tout 89 Frs, pour se prix c'est un bon pot

Prix: 89 Frs

Lebossduciao a écrit:

proma air

Look: moi personnelement je le trouve assé beau

Avantages: il fait gagner environ 13 -15 km/h... et fait un bruit de moto cross

Inconvénients: Le bruit est assé fort difficile de resté discret est peu être désagreable "je me suis deja brulé le pied"

Appréciations: ilpas cher du tout 89 Frs, pour se prix c'est un bon pot

Prix: 89 Frs

tu n as guere une foto??

je ne pige rien il faut que t explique stp