transmission...

j'ai juste un blem ...c'est ou qu'on fraise les transmissions et comment ( pour sachs , faut me le dire trèèèèès précisément...) et genre 11*52 ca veux dire quoi!? vous alez me prendre pour un c** mais bon ...( j'veux juste booster mon bog! )

alor si tu veut persé ta transmition c'est pas possible lol c'est plutot l'admition (admition = arrivé d'essence , echapement = gaz d'echapement donc d'essence brulé , transmition = pignon de vitesse donc reglage de vitesse ) donc 11*52 veut dire que ton pignon a la poulie le pignon le plus prés du moteur a 11 dent est que le pignon a la roue a 52 dent donc qu'est se que sa fait les dent lol bein c'est comme un velo + tora de dent a l'arriere + tora de patate de reprise mais moin de pointe est si t'en enleve est tu mais un pignon de 48 par exemple tu gagnera en pointe mais a l'arriere faut pas trop touché change plutot le pignon le plus prés au moteur il doit etre acroché a la poulie donc tu mais soite un pignon avec + de dent est tora de la pointe de transmition 12*52 tu gagne 10km mais dans un pente tora du mal ou alor tu mais une 10*52 est la tu gagne en reprise mais tu perd au moin 5voir 10km . Donc une transmition s'achete est se bricole pas lol imagine un velo : sa fait qu'oi si tu mais un grand pignopn a l'arriere ???? tu pédalera facilement donc tora du couple dans le moteur inverse tu ira plus vite etc..... la transmition se regle avec le vario est la tu peut marchai du tonnere avec la bonne modif

ok merci, ca veut dire que j'ai une transmission de 15*40 je crois, et j'peux changer qqch si je veux qu'il monte mieux les pentes ? ( paske chez moi c'est tout en pente ) et sinon j'voulais pas dire fraiser les transmissions mais les transfers, c'est ca que j'ai pas compris!

merci!

si tu change ta transmition tu perd un des 2 , je m'explique : si tu mais un pignon de 14 la place de 15 tu gagne en reprise est tu tire mieu en pente mais tu perd en pointe pareil si tu mais un pignon 16 aulieu de 15 tu gagne en pointe mais tu perd en patate donc tu rame encore + donc mois je te conseil un 14 a l'avant voir - (pour l'arriere tu peut le laissé mais c'est l'inverse + tu mais de dent a l'arriere + ta de repris est - tu mais de dent + tora de pointe c'est comme un velo )