problème avec ma vespa

ok merci donc je le mais sur C alor sur R sa fait qoi sinon parceqe moi je roulé avec le R et sa marché c'est normal

sangokuto a écrit:

ok merci donc je le mais sur C alor sur R sa fait qoi sinon parceqe moi je roulé avec le R et sa marché c'est normal

Ouais bah le R c'est la reserve

sa veut dire que si tu n'as plus d'essance quand tu roule avec le C
la reserve te Permet de faire 20 km
Histoire d'allé mettre de l'essence

ok mais avec le C sa coule pas si je débranche le tuiau c'est bouché ou c'est normal avec le robinet sur le C je vais aler plus vite ou sa change rien

bon je vais te dire justement sans dire de connerie.

le C , c'est pour fermer l'arrivé d'essence
exemple: lorsque tu change de carbu, mettre sur C, sa te permet d'enlever le carbu sans que l'essence coule

contre le bas, entre C et R, l'essence coule, ce qui te permettra d'avancer
exemple: tu as fini de remonter ton carbu, tu mets contre le bas entre C et R, et l'essence coule dans ton carbu et ton boguet avance

le R: lorsque tu n'as plus d'essence, il suffit que tu mettes sous R.
exemple: lorsque ton boguet s'arrete tout seul et qu'il va pas entre C et R (contre le bas), tu mets sur R ce qui te permettra de faire environ 20-30 km avant que ton boguet n'aille plus d'essence.

voila j'éspère que ses explications son claires

et king, mettre sur C pour que ton boguet avances

essaye avec les autres boguets (pcque le tien hum hum LOL)

bah l'essence coule pas au carbu, et tu démare pas

pour sangokuto: tu peux mettre un kit pour aller + vite, tu gagnes en tout, meme au consomation d'essence

ok merci pour l'info et tu me conseille qoi comme kit

un kit qui rentre sur un moteur d'origine sans fais de modifications, un malossi 43 mm, il est pas mal se kit

bousst a écrit:

et king, mettre sur C pour que ton boguet avances

essaye avec les autres boguets (pcque le tien hum hum LOL)

bah l'essence coule pas au carbu, et tu démare pas

pour sangokuto: tu peux mettre un kit pour aller + vite, tu gagnes en tout, meme au consomation d'essence

Excuse moi mais je dis pas par rapport au Mien

et tu dis que je dis Des conneries

et sa coute combien un kit comme sa

regarde dans se sit, http://www.raceshop.ch/

si jamais prend un kit 43 mm pour piaggio

ok mais les pris sont en Fr alor c'est en euro ou en franc

sinon Kit Malossi 43mm axe 10mm avec culasse sa va ou pas

ben ils peuvent faire sa en Euro
mais les frais de port seront chere

j'ais pas compri il sont en euro ou en franc les prix sur ce site

En franc Suisse

Mais il peuvent te faire en Euro

bon je prend qoi alor comme kit

j'ai un Pote qui vend plein de Kit Piaggio

si tu veux je lui demande

ok je veut bien pour savoir les prix

la c ma piaggio si avec la plaque phare duke les poignié tnt le guidon street voila qoi et je voudré savir comment avoir plus de puissence au démarrage car elle radotte une peut

Met la Grande poulie

ou je peut en trouver et il faut que je demende qoi

sangokuto a écrit:

ou je peut en trouver et il faut que je demende qoi

ta laquel Maintenant?

qoi j'ais laquelle je te demande si a toulouse il y a des point de vente

sangokuto a écrit:

qoi j'ais laquelle je te demande si a toulouse il y a des point de vente

quesque j'en sait si il y en as

ta quel Poulie Maintenant?

je c'est pas celle d'origine

Bah tu dois avoir la Moyenne

Y a Race-Shop mais c'est Suisse alors