Maxi s ou N

Voila je vait commencé enfain faire un boguet pour moi mais j'hesite vous me conseillez quoi ?

un puch maxi N ou S

maxi s sans hésiter, beaucoup mieu niveau tenu de route et plus de possibiliter de modification, possibilité de mettre des caches fermés, pas de problème avec le pot qui touche par terre.

Maxi S

ouai bah p-t je vait me fair un puch S enfain surment mais vous me conseillé quoi comme couleur j'en n'est vue un qui avec un maxi s gris metal je le trouve pas mal du tous! vous me conseillez quoi ?

moi perso maxi n je préfere l'ariére

ouai je c'est pas p-t le N aussi

tu peux aussi prendre maxi-n coupé lé patte arrière et mettre des suspension si c'est que la tenu de route qui compte

mattlespeed a écrit:

tu peux aussi prendre maxi-n coupé lé patte arrière et mettre des suspension si c'est que la tenu de route qui compte

ouai mais sa c'est idiot, pourquoi pas faire comme ne comepte, tu choute els suspats de maxi s et tu soude 2 barre aussi

lol

c idiot mais sa serais original sur maxi-n

mattlespeed a écrit:

lol

c idiot mais sa serais original sur maxi-n

oaui mais juste c'est bien joli des mettres des supsentions, mais le bras oscilent tu le fias oscilller comment toi, parce qeu s'il oscille aps y aura des déformation de cadre

c sur c'est tou un boulot, si ont veux y arriver mais ca vaudrait la peine, ca serais du jamais vu

Un beau Bleu sablé et du blanc!!

mattlespeed, je penssais mettre des susponsionts je perce deux trous sur le puch N a l'arriere pour juste faire stylé ^^ avec des suspnsions crommé, King vendredi en le fait !!

Toyota a écrit:

mattlespeed, je penssais mettre des susponsionts je perce deux trous sur le puch N a l'arriere pour juste faire stylé ^^ avec des suspnsions crommé, King vendredi en le fait !!

réfléchit 2 seconde, les apte du cadre de maxi n vont plier avec des amortisseurs si t'a aps de bras oscillent, t'es obligé d'avoir du rigide derière, pas du souple, c'est des renfort nécessaire, on joue pas a dieu comme on veut

moi je prefere maxi n..maintenan que je me suis fais choppé en maxi s je vais passé en maxi n,je trouve que sa a un style plus "racing" enfin dans le genre c est beaucoup plus bas qu un maxi s..

moi j'aurai pris N sans hésiter^^ arf mladen tu veux te remettre en boguet en dirai sa va faire un baille hein? lol

maxi N S c'est trop moche je trouve

S c'est pas moche, ya juste l'arrière qui claque pas quand c'est d'origine, dès que c'est modifié ca claque bien mieux qu'un N