comment bien entretenir sa mob

c'est simple si le moteur est bien huilé il a pas grand chose a faire mais je vais tout vous dire
bougie : alor si on veut voir si s'on moteur est bien huilé il faut voir la bougie on la demonte est on regarde la diode si elle est noir = trop d'huile donc risque de calmine est de s'encrassé est risque de serré , brun = c'est parfait le melange est juste bon , blanche y a trop d'essence pas assé d'huile donc risque de serré a cause des frotement (ou bougie dur environ 10000km si on est origine )
segment : il faut les changé tout les 6000km voir 5000km est faire un rodage de 40km quand on mais les neuf
moteur : des que vous changé de segment profité en pour tout netoyé alor acheté des joints de carter bas moteur des joint en carter cylindre est des joint de culasse ensuite poncé le haut du piston avec du papier a poncé de 1500mm je croit (taille du grain ) il doit etre assé fin pour pas reilier le piston est poncé aussi de coté pour enlevé la calmine (le noir ) ensuite poncé la culasse la ou y a du noir est netoyé le tout a l'essence pui bien essuyé est jamais netoyer a l'eau sa tu le moteur . Donc remonté le tout graissé la cage a eguille (le roulement de l'axe de piston ) est huilé la chambre (le cylindre ) pui mettre le piston est tourné un peut a la main (on peut aussi changé le piston au bout de 10000km voir 12000km )
pot : il faut le decalminé pour sa il faut enlever la cartouche foutre un peu d'essence est avec le bon dosage air essence sa explose mais attention au doigt lol ensuite avec un maillet tapé un peu sur le pot est toute la calmine va se baré est pour pas que le pot rouille il faut mettre de la peinture haut temperature (650°) transparent

ouai mais pour le pot la peinture de reste pas

si tu mais une bonne couche de vernis ou peinture haute temperature sa tien super mais la meileur solution est de faire un revetement en chrome comme les pot hebo qui resiste trés bien au intempérie

Si on fait sa pour les City Power sa sert à quelque chose?

le peindre ou le decalminer ? le peindre oui il te faut de la peinture transparant si tu veut gardé la couleur origine

le décalminer

le decalminé c'est simple soite tu prend un barre avec plein de fil en metal au bout comme les ramoneur est tu gratte dedans mais cette outil je sais pas ou l'avoir de bonne taille . Moi je démonte le pot pui j'enleve la cartouche ensuite je fou un peu d'essence dans le pot est avec un chalumeau je fou le feu est avec un compreteur c'est mieu tu souffle de l'air d'un coté est sa explose dans le pot la ou y a la cartouche ta plein de calmine qui sort pui tu tape sur le pot avec un mailet pour pas faire de bosse est toute la calmine sort mais attention mais pas trop d'essence car sa prendra juste feu est ne mais pas les doit ou le visage devant les trou (il faut pas soufflé dedans avec la bouche ) si tu fait le bon melange air essence les vapeur d'essence explose comme dans le cylindre est sa enleve toute la calmine est y a pas de risque de tué le pot une bonne technique si ta pas de compreteur est de mettre un peu d'essence est d'attendre 5min dans la cave par exemple pour qui fasse plus chaud est qui est des vapeur d'essence dans le corp du pot est enleve la cartouche surtout